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“走讀岳州古鎮(zhèn)”之二:聶市古鎮(zhèn)與水結(jié)緣的過(guò)往
時(shí)間:2024-09-22 08:53:56 來(lái)源:岳陽(yáng)日?qǐng)?bào)特稿部

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□ 文/李冰潔 圖/張誠(chéng)高


“八百里洞庭,三百里黃蓋湖”,一個(gè)湖因一個(gè)人而命名,一個(gè)地方因一件事而命名;原本是一場(chǎng)曠世之戰(zhàn)的十三屯之一的屯,因英雄孫仲謀移駕至此,有了“接駕市”,即今天的聶市。

聶市步步根植深厚的底蘊(yùn),它經(jīng)歷了時(shí)間,走過(guò)了歷史,承接了考驗(yàn),成就了今天的聶市古鎮(zhèn)。其輝煌的歷程令人不得不懷著敬佩的心去觀瞻她,領(lǐng)略她因水而生、與水糾纏的過(guò)往。

最早的下聶市

 四百年前,三百里黃蓋湖已足夠大,而與之沒(méi)有堤壩隔開(kāi)的長(zhǎng)江,滾滾東逝水更助添了湖的氣勢(shì),那氣勢(shì)足以把它的源頭之一的聶市河變得如此順溜,不管黃蓋湖怎么干,湖內(nèi)依舊有水,聶市河依然有水,船足夠在那里自由行駛,枯水季節(jié),船行至聶市就不能繼續(xù)往南了,這就叫剛剛好。聶市橋往源潭方向約一公里處的楊樹(shù)灣,就是這個(gè)剛剛好的地方,擁有了得天獨(dú)厚的地理位置。

 在沒(méi)有機(jī)電運(yùn)輸?shù)穆龝r(shí)代,發(fā)達(dá)的水路,船就成了最好的交通工具,楊樹(shù)灣這里的船春夏秋冬都可以通江達(dá)海,最繁忙的是到漢口、到洪湖的新堤。

在沒(méi)有飛機(jī)汽車(chē)、只能靠船的時(shí)代,水路有船,就相當(dāng)于現(xiàn)在的“高速公路”,楊樹(shù)灣便成了交通發(fā)達(dá)之地,是內(nèi)地人與外地交流水路運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)“中轉(zhuǎn)站”。

聶市,地處長(zhǎng)江中游南岸,降水充沛,氣候溫暖濕潤(rùn),土壤多樣而肥沃,山巒起伏,天然環(huán)境為茶葉的生長(zhǎng)創(chuàng)造了得天獨(dú)厚的條件,有“千年茶鄉(xiāng)”的美譽(yù)。隋唐時(shí)期,聶市的茶葉就隨商人駝隊(duì),沿“絲綢之路”傳入中亞。

發(fā)達(dá)的水上運(yùn)輸,天然的茶葉產(chǎn)地,吸引著中國(guó)歷史“三大商幫”中的徽商,他們?yōu)榱碎_(kāi)辟新的商業(yè)路線,把目光投向了聶市,來(lái)到楊樹(shù)灣,開(kāi)辟茶場(chǎng),制作茶磚。

徽商的到來(lái),尤其是清康熙時(shí)期,聶市茶園進(jìn)入全盛時(shí)期,有一萬(wàn)二千多畝,聶市的茶葉和茶磚便可以從聶市河起運(yùn),經(jīng)黃蓋湖,入長(zhǎng)江,沿漢水,然后登陸,改騾馬馱運(yùn)北上。再經(jīng)過(guò)兩條路線分別到達(dá)張家口和內(nèi)蒙古的歸化(今呼和浩特)。再換駝隊(duì)在荒原沙漠中跋涉一千多公里,到中俄邊境口岸恰克圖交易。俄商們?cè)賹⒉璐u販運(yùn)至遙遠(yuǎn)的莫斯科、圣彼得堡乃至歐洲各國(guó)。聶市的茶葉就這樣開(kāi)啟了悠悠駝鈴聲的萬(wàn)里茶馬古道。

 聶市,茶馬古道的南方起點(diǎn)之一,茶葉形成了規(guī)模宏大的產(chǎn)業(yè)。因?yàn)椴枞~把世界連接起來(lái)了,各路茶商云集,依托長(zhǎng)江便利的交通優(yōu)勢(shì),邊銷(xiāo)茶源源不斷運(yùn)往北方。

聶市的楊樹(shù)灣船來(lái)船往,多處碼頭一派繁華。這一切推動(dòng)著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人口的增加,地帶的擴(kuò)大。

 楊樹(shù)灣便是最早的聶市街,現(xiàn)在稱(chēng)呼的下聶市——聶市古街。

香花咀的熱鬧

楊樹(shù)灣能在枯水時(shí)令商船進(jìn)出自由,足見(jiàn)此處地勢(shì)之低。物極必反,過(guò)于低的地勢(shì),緊靠長(zhǎng)江勢(shì)必面臨洪水侵襲。若土地貧瘠,淹沒(méi)不足以心疼,已富得流油的聶市古街不能容忍大水帶來(lái)的災(zāi)難,加之人口擴(kuò)張,搬離楊樹(shù)灣成為必須。

 人們慢慢往地勢(shì)高的地方搬,位于現(xiàn)在聶市橋東南邊200米處的香花咀,地勢(shì)較高,離楊樹(shù)灣又近,一般時(shí)候,船只可到達(dá)這里。香花咀便熱鬧起來(lái)。

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干旱和枯水季節(jié)船只到不了香花咀,獨(dú)輪車(chē)也稱(chēng)雞公車(chē)便充當(dāng)了運(yùn)輸先鋒,輕便靈活的車(chē)身,無(wú)論泥濘狹窄的小道,或平坦寬闊的大道,都暢通無(wú)阻。

雞公車(chē),形狀像雞,行進(jìn)時(shí)發(fā)出嘰咕嘰咕聲,喚來(lái)更大的茶葉貿(mào)易,忙著生產(chǎn)茶磚的人更多了。當(dāng)?shù)匕傩盏牟枞~都送往這里,大量的茶葉被做成茶磚,茶葉、茶磚被前來(lái)的外商訂下合同,再通過(guò)水路運(yùn)走。

來(lái)來(lái)往往的人,肩挑手提的茶葉;碼得像高山一樣的茶葉被工人挑揀,被送往茶磚作坊;作坊里穿梭的工人,人聲、機(jī)械聲嘈雜鼎沸;外商的奔走各家看貨,外商與當(dāng)?shù)睾椭苓叿N茶人的討價(jià)還價(jià);更不用說(shuō)進(jìn)出碼頭的貨物上上下下,以及其他行業(yè)的喧囂。可以說(shuō),小小的香花咀沸騰了——因?yàn)椴枞~。

沒(méi)有了水患之憂的人們,他們的心開(kāi)始安定下來(lái),匆忙的腳步也舒緩下來(lái),他們想到開(kāi)店鋪?zhàn)錾?,鐵匠鋪、篾匠鋪等如花朵般散落在香花咀。

值得一提的是,此時(shí)聶市的茶葉已經(jīng)世界聞名,而它只忙在香花咀,忙在悠悠的茶馬古道上,以最原始的商人與種植戶間一對(duì)一地忙著。也許珍貴的事物要在天時(shí)地利人和都具備的條件下才出現(xiàn),因此,聶市的第一家茶行,才開(kāi)設(shè)在香花咀。

    有了第一個(gè)吃螃蟹的人,如同春風(fēng)喚醒大地,茶行如同春花般綻放。這時(shí)候,人們才發(fā)現(xiàn)已無(wú)地可擴(kuò),香花咀背后有山,其他三邊有水,當(dāng)時(shí)搬離楊樹(shù)灣來(lái)到這里,誰(shuí)也沒(méi)料到,香花咀的發(fā)展就此止步了。

上聶市的由來(lái)

此時(shí)的聶市被稱(chēng)為天然的“茶園”,加之茶行模式的初建,前來(lái)經(jīng)商的趨之若鶩。徽商在增加,“三大商幫”的晉商也來(lái)了。香花咀容納不了,對(duì)岸即現(xiàn)在的老街便成了不二之選。雖然老街的地勢(shì)也不太高,相對(duì)楊樹(shù)灣還是好些,新來(lái)者都把目光投向了這里。到了同治初年(1862年),老街已有茶莊十七家,其中有廣東、江西的客商,還有三家晉商?,F(xiàn)在聶市有名的“永巨茶業(yè)”的前身“永巨茶坊”就始建于同治四年,已有159年歷史。后來(lái),單晉商開(kāi)辦的茶行已有三十七家。

  地方的輝煌,其建筑可作代表,相關(guān)資料記載:“前店后宅”式的商號(hào)、店鋪鱗次櫛比,全為馬頭、金山高聳的封火墻,青磚碧檐,條石奠基,廳堂方磚鋪地,居室木板鑲就,三進(jìn)、五進(jìn)不等?;罩荨叭瘢镜?、石雕、磚雕)”被廣泛應(yīng)用于門(mén)窗、屏風(fēng)之上,花鳥(niǎo)蟲(chóng)魚(yú)、歷史人物活靈活現(xiàn)。主街道及八條巷道全由青石板鋪就,先后修建了十一座碼頭、兩座外國(guó)教堂、一座江西會(huì)館、一座石牌坊,《巴陵竊賊》《寧鄉(xiāng)四髯》等影視劇中的古鎮(zhèn)古街皆取景于此。

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 一條有背景的聶市河,一個(gè)雄厚的茶葉產(chǎn)業(yè),一公里多長(zhǎng)五米來(lái)寬的老街,迎接和居住著五湖四海之人。茶農(nóng)、茶商、茶行、茶坊、鐵匠鋪、篾匠鋪、雜貨鋪、飯鋪、旅社、鞋廠、線廠、農(nóng)具廠等,還有各種生活用品店、小吃店,以及各種流動(dòng)攤販等——到處人頭攢動(dòng),成就了老街“小漢口”之盛名。

一個(gè)地方的發(fā)展,有外界力量的滲入,本地鄉(xiāng)民的地方精神也是不可或缺的。

聶市老街方志盛商號(hào)創(chuàng)始人方西甫,為富一方,他和兒子為造福桑梓,擔(dān)當(dāng)起社會(huì)責(zé)任和民族大義。

1925年,他們帶頭集資,領(lǐng)著鄉(xiāng)紳和街民,從漢陽(yáng)買(mǎi)來(lái)鋼軌、鋼梁、鋼板等堅(jiān)實(shí)的材料,建起了九如橋(今聶市橋)。九如橋?yàn)榇箬F板鋪成的大橋,結(jié)實(shí)牢靠,載得起重物,橋長(zhǎng)110米、寬3米,兩旁有鐵欄桿,板車(chē)、獨(dú)輪車(chē)都能自如通過(guò)。之后,又牽頭整修了河?xùn)|二逢橋、新顯庵橋、朱貝橋。同治八年九月,聶市大旱,莊稼歉收,為救濟(jì)饑民,他們?cè)诶辖质┲嗍???谷諔?zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,日軍占領(lǐng)聶市,方家人因義正詞嚴(yán)拒絕當(dāng)維持會(huì)長(zhǎng),被關(guān)進(jìn)監(jiān)獄,后被折磨致死。這也成就了古街上的一段佳話。

    1958年,圍墾黃蓋湖時(shí)筑了堤壩,讓長(zhǎng)江徑直向東,把黃蓋湖隔離出來(lái),建立黃蓋湖農(nóng)場(chǎng),從此水有了節(jié)制,人們更是開(kāi)始沿著聶市河一路發(fā)展,香花咀那邊的客商陸續(xù)搬離至老街。

    老街又叫上聶市,經(jīng)過(guò)一百多年的發(fā)展,分上中下街,南邊靠近長(zhǎng)安的叫上街,北邊接近聶市橋的是下街。

    此時(shí)老街的另一番別樣景致,可從某一個(gè)場(chǎng)面探得。

    一漲水,老街駁岸擺滿大大小小的船,極為壯觀。駁岸上,吊腳樓伸出水面近兩米,一字排開(kāi),頗有古風(fēng)之味,猶如鳳凰古城的味道。

    水大時(shí),把吊腳樓上留的口子蓋板掀開(kāi),用繩子吊著水桶即可取水??上?967年的特大洪水,把吊腳樓全部毀壞。但它留下永久的談資,見(jiàn)證了一個(gè)時(shí)間點(diǎn)的豐茂。

    上世紀(jì)70年代初,長(zhǎng)安到聶市,聶市到源潭,到乘風(fēng)、江南的公路修起后,機(jī)動(dòng)車(chē)逐漸增多,水路運(yùn)輸慢慢淡出人們的生活,聶市老街上的人員也逐步減少,店鋪關(guān)閉的增多了,只有一些小的糖果食品店和一家生資店。后來(lái),這幾家店也相繼關(guān)張了。

    經(jīng)過(guò)古街(下聶市)——香花咀——現(xiàn)在的老街(上聶市)三個(gè)時(shí)期的發(fā)展,聶市成了古鎮(zhèn)?,F(xiàn)存的老街,為區(qū)別于新街,人們習(xí)慣稱(chēng)之為聶市古鎮(zhèn)老街。

    聶市古鎮(zhèn)因水而生,有著深厚底蘊(yùn),愿今天的聶市鎮(zhèn)人,根植蓬勃奮發(fā)的精神,開(kāi)拓創(chuàng)新,讓老街發(fā)出新的稀音,唱出時(shí)代音符,帶著它與時(shí)俱進(jìn)一起騰飛。


(編輯:黃梅)